IFFR Scandinavian
  • Fly-in
  • Newsletter
    • Scandinavian IFFR 2020
    • Scandinavian IFFR 2019
    • Scandinavian IFFR 2018
    • Scandinavian IFFR 2017
    • Scandinavian IFFR 2016
    • Scandinavian IFFR 2015
    • Scandinavian IFFR 2014
    • Scandinavian IFFR 2013
    • Scandinavian IFFR 2012
    • Scandinavian IFFR 2011
    • Scandinavian IFFR 2010
    • Scandinavian IFFR 2009
    • Scandinavian IFFR 2008
    • Scandinavian IFFR 2007
    • Scandinavian IFFR 2006
    • Scandinavian IFFR 2005
    • Scandinavian IFFR 2004
    • Scandinavian IFFR 2003
    • Scandinavian IFFR 2002
    • Scandinavian IFFR 2001
    • Scandinavian IFFR 2000
    • Scandinavian IFFR 1999
    • Scandinavian IFFR 1998
    • Scandinavian IFFR 1997
    • Scandinavian IFFR 1996
    • Scandinavian IFFR 1995
    • Scandinavian IFFR 1994
  • Nordic Aviation Trophy
  • Membership
  • What is IFFR ?
  • Contacts

Category Archives: Uncategorized

2023 Anual Fly-In – Nummala EFNU – Finland

Posted on 2022-10-16 by Webmaster Posted in Uncategorized
2023 Anual Fly-In – Nummala EFNU – Finland

2022 Day Fly-In 25 juli Mariehamn Åland

Posted on 2022-07-03 by Webmaster Posted in Uncategorized

Välkomna till ”Day Fly-In” i Mariehamn Åland

Landa på Mariehamn EFMA. Kontrollera i NOTAM om Tornet är öppet. Är det stängt kan man landa enligt VFR. Flygplatsen är öppen h24.
Parkera på södra delen av platta. Avgas 100LL och Jet A-1 är tillgängligt.
Ut/Inpassering sker via grind bredvid tankanläggningen.

Program
12:00-15:00 Ankomst Mariehamn

16:00 Middag på Garden Arkipelag

19:30  25 Julikonserten. Konserten pågår till ca 23 så ta med varma kläder.

Om du vill bo över kan du boka via https://www.visitaland.com/ eller https://www.trivago.se/

Anmäl dig till bo@sitdown.se

Välkomna
Bo Johnsson
+46 70-533 08 00

Erik Rosenlew
+358 40 525 60 30

IFFR FLY-IN MØTE ELVERUM – ENSM

Posted on 2022-05-04 by Webmaster Posted in Uncategorized

2022 IFFR Scandinavian Annual Fly-In – Stavanger – Norway

Posted on 2022-03-18 by Webmaster Posted in Uncategorized

2021 Fly-In Västerås – Robert Wells och Rhapsody In Rock

Posted on 2021-06-28 by Webmaster Posted in Uncategorized

IFFR medlemmar

Vårt planerade fly-in till Mariehamn, Åland och 25 juli konserten har ställts in pga pandemin.

MEN, nu har en ny möjlighet kommit upp – Ett fly-in i Västerås den 21 augusti med Robert Wells och Rhapsody In Rock

PROGRAM

12:00 – 14:00                      Fly-In till ESSX Johannisberg Västerås

14.00 – 15:00                      Landningsöl och transport till Hotell eller Mälarkrogen, Lögarängsvägen 5, Västerås

16:00 – 17.:00                     Gemensam Grillbuffé på Mälarkrogen

19:00 – 23:00                      Rhapsody In Rock med Robert Wells, Vocalettes, Loreen och Rickard Söderberg. Spelplatsen “Folkparken vid Mälaren” ligger i anslutning till Mälarkrogen.

23:00                                         Eftersnack…

Anmälan

Anmäl ditt deltagande till Bo Johnsson bo@sitdown.se eller 070-533 08 00

Biljetter

Boka din biljett på www.folkparkenvidmalaren.se

Hotell

Närmast är Comfort Hotel, Sigurdsgatan 23, Västerås

Mer Information

För mer information www.folkparkenvidmalaren.se

Välkomna

Bo Johnsson
Treasure and webmaster

IFFR SCANDINAVIAN SECTION
www.iffr.net and www.iffr.org
_____________________________
Blåklockevägen 23
722 46 Västerås,  Sweden

Phone       +46 21 33 08 00
Mobil       +46 70 533 08 00
e-mail       bo@sitdown.se

2021 Fly-In Vejle Danmark

Posted on 2021-03-11 by Webmaster Posted in Uncategorized

Scandinavian IFFR 1/2020

Posted on 2020-10-26 by Webmaster Posted in Uncategorized

Scandinavian IFFR 2/2019

Posted on 2019-12-01 by Webmaster Posted in Uncategorized

Fly-In Bodø

Posted on 2016-09-01 by Webmaster Posted in Uncategorized Leave a comment

Fly-In och årsmöte i Bodø Norge

Bodø, Norge var basen för årets skandinaviska Fly-In. Bodø ligger norr om polcirkeln nära Lofoten. De flesta av oss kom på torsdag den 4 augusti som var en varm och trevlig kväll. Fly-Inet sammanföll med den årliga musikfestivalen och några av oss fick uppleva Orchestra Academy of St Martin som gav en stor konsert i den lokala teatern.

Verkställande kommittéledamöter

Bodö är en speciell stad att vara ett lokalt centrum med en upptagningsområde på nästan 250 km som omger staden. Flygplatsen har stor betydelse för staden, men också som bas för det norska försvaret. Norges Luftfartsverket har sitt högkvarter i Bodö och där finns också det norska flygmuseet.

Vi gick på ett seminarium om utvecklingen av staden där projektplanen för att flytta flygplatsen något för att göra plats för utbyggnad av staden förklarades. För en gångs skull fick vi intrycket av att flygplatsen sågs som viktig del av infrastrukturen och inte en bullriga nödvändighet. Efter lunch ett besök vi den lokala Newton Flight Academy var som har flera flygsimulatorerer.


Följande dag deltog vi i den officiella invigningen av musikfestival. Hela staden serverades tårta och kaffe.

Tårta för staden
Peter och Tollef tittar på en ny stuga-klass

Stenåldersboplats och Stenåldern Lunch

Lunchen intogs senare en stenåldern grotta där vi serverades en bra vinprovning fisk skålen med korn. Lokala gamla öl bryggs på honung var urvalet, men inte konsumeras i större mängder.
Bodø ligger mitt i den fantastiska norska naturen. En särskild företeelser är malström genereras av tidvattnet vid in- och lämnar några av fjordarna. En båttur att se det krävs speciella överlevnadsdräkter, vilket i sig skapat ett antal bra fototillfällen.

Ellen och Peter redo att segla

30-årsjubileet av IFFR Skandinavia

DG Helge och WP Svend


Vårt möte också märkt det 30-årsjubileet av den skandinaviska delen. Festligheterna kombinerades med lokala rotary klubbar 70 års jubileum så firade vi kollektivt ett 100 år av Rotary. Nordic Aviation Trophy tilldelades din verkligen, en ära som jag är djupt rörd och mycket mycket tacksam till mina kolleger för skandinaviska IFFR.
Tack till organisera teamet: Per Strømhaug, Ole Hjartøy och Svenn Larsen.

Bo Johnsson överlämnar 2016 Nordic Aviation Trophy till vinnaren Svend Andersen

Wings & Wheels på Route 66

Posted on 2016-08-07 by Webmaster Posted in Uncategorized Leave a comment

Flytur fra Las Vegas North til Grand Canyon og Hoover Dam (Faksimile: AirNav Pro)
Flytur fra Las Vegas North til Grand Canyon og Hoover Dam (Faksimile: AirNav Pro)

Det har blitt enklere og billigere å leie småfly i USA. Én utsjekk gir deg nå tilgang til 396 fly på 91 flyplasser i 30 stater. I sommer kombinerte jeg to lidenskaper, og til sammen ble det Wings & Wheels langs historiske Route 66.

Reisearrangøren JoyRides hadde lagt inn et par hviledager i Chicago til akklimatisering før den 4300 kilometer lange motorsykkelreisen mot vest skulle starte. Det ga meg tid til å ta OpenAirplane Universal Pilot Checkout ved Chicago Executive Flight School.

Vi brukte først halvannen time til å snakke om luftrom og flygeregler. Jeg ble også informert om OpenAirplane sine tilleggskrav, blant annet minimum én time reserve på alle flyginger og sakte taxing med god avstand til andre maskiner på bakken. Jeg hadde forberedt meg ved å laste inn amerikanske flykart på AirNav Pro, og på flyturen over brukte jeg Flight Review-appen fra Sporty’s.

Den praktiske flygningen startet med avgang fra Chicago Executive Airport (KPWK), og etter innnledende øvelser med steep turns og stall, simulerte instruktøren motorkutt i 3500 fot akkurat i det vi passerte Campbell Airport (C81). Han hadde sett nok da jeg gled inn og landet. Vi gjorde en softfield take-off fra Campbell og returnerte til Chicago. Det ble 1,2 timer flygetid (som amerikanerne bruker Hobbs-meter til å måle).

Einar Tvedt (t.v.) og Arne H. Krumsvik fra Oslo Rotary Klubb.
Einar Tvedt (t.v.) og Arne H. Krumsvik fra Oslo Rotary Klubb.

Det tok noen dager før OpenAirplane gjorde ferdig sin saksbehandling og åpnet kontoen min for booking, men det var på plass i tide til første hviledag langs Route 66. I Santa Fe booka jeg fly hos Sierra Aviation. Det var en underlig følelse da jeg presenterte meg i skranken og bare fikk levert nøkler og bok over disk med ønske om en fin flytur. Plutselig hadde det blitt enklere å leie fly enn bil.

På grunn av tetthetshøyden leaner de både i take-off og landing i Santa Fe, og jeg fikk gode praktiske råd fra en hyggelig utleier: Full power på runup, leane til best performance og så skrue til et par runder rikere. Den settingen brukes så på hele flyturen, med mindre man skal klatre veldig høyt.

1,3 timer flygetid inkluderte landing på Ohkay Owingeh Airport (E14) og oase-spotting i ørkenlandskap, før retur til Santa Fe Municipal Airport (KSAF).

Innflyging over Las Vegas (Foto: Erlend Krumsvik).
Innflyging over Las Vegas (Foto: Erlend Krumsvik).

Neste pause på motorsykkelturen var Las Vegas. Jeg booka fly hos Airwork på Las Vegas North (KVGT), og satte meg grundig inn i reglene for flyging over Grand Canyon. Det ble avgang mot nord og sving mot sørvest for å ta Rocks-ruten ut av B-luftrommet. Deretter klatret vi østover opp til 11.500 fot, som er minimumshøyden for å fly nordover i korridorene over Grand Canyon. Det tok sin tid å nå høyden med MTOW.

På returen fikk vi sett Hoover Dam fra lufta før vi tok Cortez-ruten gjennom B-luftrommet rett over Las Vegas sentrum. Det ble 2,7 timer i loggboka.

Siste stopp i denne omgang var Los Angeles. Jeg booka fly hos Summit Aviation i Long Beach (KLGB) og tok turen sørover til eksotiske Santa Catalina Island (KAVX), der flyplassen hviler på to fjelltopper. Utleieren hadde i utgangspunktet krav om egen utsjekk på denne plassen, men erfaring fra norske småflyplasser ga grunnlag for unntak.

Avgang fra Catalina's Airport in the Sky (Foto: Erlend Krumsvik).
Avgang fra Catalina’s Airport in the Sky (Foto: Erlend Krumsvik).

Jeg tok et par landingsrunder på 25R i Long Beach først, slik at jeg kjente flyet godt før landing på en høy og smal stripe med fare for windshear på finale. Her ble det 1,8 timer i boka.

Totalt ble det tid til sju timer flygning på motorsykkelturen fra Chicago til Los Angeles langs historiske Route 66. Ved å bruke OpenAirplane ble timeprisen noe høyere, men jeg sparte mye på å unngå tre lokale utsjekker.

PS! Det er enkelt å skaffe seg amerikansk flysertifikat basert på dine europeiske papirer. Send inn nødvendige opplysninger til FAA innen tre måneder før du skal reise, og avtal innlevering av søknad og utstedelse av midlertidig sertifikat på et FSDO-kontor. Deretter trenger du bare en flight review, noe du kombinerer med en OpenAirplane-utsjekk.

Arne H. Krumsvik

Evenemang

03 aug
2023 Anual Fly-In - Nummala EFNU - Finland
3 aug 23
  • alla evenemang
  • Senaste inläggen

    • 2023 Anual Fly-In – Nummala EFNU – Finland
    • 2022 Day Fly-In 25 juli Mariehamn Åland
    • IFFR FLY-IN MØTE ELVERUM – ENSM
    • 2022 IFFR Scandinavian Annual Fly-In – Stavanger – Norway
    • 2021 Fly-In Västerås – Robert Wells och Rhapsody In Rock
    • 1
    • 2
    • Next

    Pages

    • Contacts
    • Event Organizers
    • Fly-in
    • Membership
    • Nordic Aviation Trophy
    • Organizer Dashboard
    • Past events
    • Scandinavian IFFR 1994
    • Scandinavian IFFR 1995
    • Scandinavian IFFR 1996
    • Scandinavian IFFR 1997
    • Scandinavian IFFR 1998
    • Scandinavian IFFR 1999
    • Scandinavian IFFR 2000
    • Scandinavian IFFR 2001
    • Scandinavian IFFR 2002
    • Scandinavian IFFR 2003
    • Scandinavian IFFR 2004
    • Scandinavian IFFR 2005
    • Scandinavian IFFR 2006
    • Scandinavian IFFR 2007
    • Scandinavian IFFR 2008
    • Scandinavian IFFR 2009
    • Scandinavian IFFR 2010
    • Scandinavian IFFR 2011
    • Scandinavian IFFR 2012
    • Scandinavian IFFR 2013
    • Scandinavian IFFR 2014
    • Scandinavian IFFR 2015
    • Scandinavian IFFR 2016
    • Scandinavian IFFR 2017
    • Scandinavian IFFR 2018
    • Scandinavian IFFR 2019
    • Scandinavian IFFR 2020
    • Submit Organizer Form
    • Submit Venue Form
    • Venue Dashboard
    • What is IFFR ?

    Archives

    • oktober 2022
    • juli 2022
    • maj 2022
    • mars 2022
    • juni 2021
    • mars 2021
    • oktober 2020
    • december 2019
    • november 2016
    • september 2016
    • augusti 2016
    • juli 2016
    • juni 2016
    • april 2016
    • januari 2016

    Categories

    • Chairman (1)
    • Event (4)
    • Scandinavia President (1)
    • Uncategorized (11)
    • World President (4)

    WordPress

    • Logga in
    • WordPress
    © IFFR Scandinavian
    Hoppa till verktygsfältet
    • Om WordPress
      • WordPress.org
      • Dokumentation
      • Support
      • Feedback
    • iFeature Pro 5Options